Maruti Suzuki

लेखक: Nitesh Panwar | © terdingnews.in | प्रकाशित: 01 नवंबर 2025

जबरदस्त वापसी! Maruti Suzuki ने मुनाफे की गाड़ी चलाई तेज़ रफ्तार से

देश की सबसे बड़ी कार निर्माता कंपनी Maruti Suzuki India Ltd ने सितंबर 2025 तिमाही (Q2 FY26) में अपने नतीजों के साथ पूरे ऑटो सेक्टर को हिला दिया है। कंपनी का कंसॉलिडेटेड नेट प्रॉफिट पिछले साल के मुकाबले 7.95% उछलकर ₹3,349 करोड़ पर पहुंच गया। ये सिर्फ आंकड़े नहीं हैं, बल्कि इस बात का सबूत हैं कि भारतीय ऑटो उद्योग में अभी भी गाड़ी चल रही है, वो भी फुल स्पीड में!

इतना ही नहीं, कंपनी की नेट सेल्स भी 13% उछलकर ₹42,344 करोड़ पर पहुंच गई हैं। ये है असली ‘डबल धमाका’ — एक तरफ गाड़ियों की जबरदस्त डिमांड और दूसरी तरफ प्रॉफिट में शानदार बढ़ोतरी। इस तिमाही के रिजल्ट ने साफ कर दिया कि Maruti अब भी भारतीय ऑटो जगत की **बॉस लेवल प्लेयर** है!

आंकड़ों की भाषा में देखें तो…

  • नेट प्रॉफिट Q2 FY25: ₹3,102.5 करोड़ → Q2 FY26: ₹3,349 करोड़ (+7.95%)
  • नेट सेल्स Q2 FY25: ₹37,449 करोड़ → Q2 FY26: ₹42,344 करोड़ (+13.07%)
  • एक्सपोर्ट्स: रिकॉर्ड लेवल पर पहुंचे, घरेलू मंदी का मुकाबला किया
  • मर्जिन में थोड़ी गिरावट — लागत और खर्चों ने डाला दबाव

लेकिन मज़ेदार बात ये है कि, जहाँ एक तरफ मर्जिन कम दिखे, वहीं **गाड़ियों की सेल्स ने कंपनी के मूड में जान फूंक दी**। खासकर छोटे कार सेगमेंट और एक्सपोर्ट मार्केट ने Maruti का हाथ थामे रखा। ये बात इंडस्ट्री में कहीं भी बड़ी खबर से कम नहीं है।

हीरो तो Desi बाजार में भी, पर असली खेल एक्सपोर्ट में

आपको बता दें—इस तिमाही में Maruti Suzuki ने एक्सपोर्ट में अपना अब तक का सबसे बड़ा रिकॉर्ड बनाया है। जब घरेलू मांग थोड़ी सुस्त पड़ी तो कंपनी ने एक्सपोर्ट को जोरदार पुश दिया। यही बैलेंसिंग स्टेप कंपनी को वॉल्यूम बढ़त बनाए रखने में मददगार साबित हुआ।

कंपनी के चेयरमैन के मुताबिक, “हमने कॉम्पैक्ट कारों तक सीमित सोच से आगे बढ़ते हुए मध्यम और प्रीमियम सेगमेंट में भी जोर लगाया है। हमारा लक्ष्य भारतीय सड़कों पर हर तरह के कस्टमर तक पहुँचना है।”

परफेक्ट नहीं, कुछ चुनौतियाँ भी हैं…

अब हर चीज़ परफेक्ट तो नहीं होती। मारुति के लिए भी ये तिमाही आरामदेह से ज्यादा ‘रोमांचक’ रही।

बढ़ती लागत, स्टील के दाम, और डीलर नेटवर्क पर दबाव ने कंपनी के ऑपरेटिंग मर्जिन पर असर डाला। मुनाफा बढ़ा, लेकिन हर ₹100 की सेल्स में कंपनी की जेब में आने वाला हिस्सा थोड़ा कम हुआ है। यानी कमाई में भी थोड़ा घर्षण बना हुआ है। Maruti Suzuki

कंपनी को मार्केटिंग और R&D जैसी चीजों पर भी बढ़ा निवेश करना पड़ा — और आने वाले इलेक्ट्रिक युग की तैयारी भी पैसा माँग रही है।

क्यों मायने रखते हैं Maruti के ये नतीजे?

Maruti Suzuki का इंडिया में कार बाजार में जाना-पहचाना दादागिरी वाला स्टाइल है। ये कंपनी जब रिजल्ट्स देती है, तो बाकी उद्योग भी अपना बैरोमीटर उसी से पकड़ते हैं।

अगर Maruti का मुनाफा बढ़ रहा है, तो मतलब है —

  • देश में ऑटोमोबाइल सेक्टर में फिर से रौनक आ सकती है
  • नई कारों की लॉन्च और सेल्स बढ़ने की उम्मीद है
  • स्टॉक मार्केट में भी इस सेक्टर में मंथन चालू रहेगा

साथ ही, कंपनी के सीईओ ने संकेत दिया है कि आगे उन्होंने कंपैक्ट SUVs, EVs और CNG गाड़ियों को भी बड़ी प्राथमिकता दी है। यानी की आने वाला समय Maruti की नई पोलिसी और इनोवेशन का समय है। Maruti Suzuki

शेयर मार्केट में क्या रहा रिएक्शन?

नतीजों के बाद Maruti Suzuki के शेयरों में हलचल देखी गई। बाजार बंद होते-होते शेयर में हल्की गिरावट दिखी लेकिन अगले दिन के शुरुआती सेशन में **हलक़े हरे निशान** (~0.70% तक का उछाल) के साथ कारोबार हुआ।

ब्रोकरेज हाउस भी इस परिणाम पर अलग-अलग राय दे रहे हैं — कुछ ने Maruti के शेयर को लॉन्ग टर्म के लिए बेस्ट माना है, जबकि कुछ अटकलें लगाते हैं कि आने वाले 1–2 तिमाहियों में मर्जिन दबाव के कारण दिक्कतें बन सकती हैं।

Maruti Suzuki का फोकस: छोटे कार ग्राहक + मेड-इन-इंडिया एक्सपोर्ट

बैठक में कंपनी ने ये पुष्टि की कि आने वाले दिनों में वो छोटी कारों और मिड सेगमेंट ग्राहक के लिए कई नई लॉन्च लाएगी। छोटे शहरों और गांवों में बढ़ती व्यक्तिगत वाहन खरीदारी को लक्ष्य बनाया जाएगा।

साथ ही, अब कंपनी भारतीय कारों को न सिर्फ घरेलू, बल्कि ग्लोबल सड़कों पर भी दौड़ाने के लिए आक्रामक एक्सपोर्ट पॉलिसी पर चल रही है।

निचोड़ में — बढ़िया नतीजे, और भी बड़ी तैयारी!

तिमाही के नतीजे ने साफ जाहिर कर दिया है कि Maruti Suzuki अब भी ‘बॉस’ है, लेकिन अब इसे ‘Smart Boss’ भी होना पड़ेगा।

बिक्री और मुनाफा तो बढ़ा ही है, पर मार्जिन में सुधार और लागत कटौती इस गेम को और मजेदार बना देंगे। एक्सपोर्ट की रफ़्तार बनाए रखना और EV पर दांव चलाना कंपनी की पोजिशन को मजबूत Wrong। https://terdingnews.in/wwc2025-pak-vs-sl-rain-drama/https://www.aajtak.in

अगर Maruti में जान है, तो नया भारत तैयार है!”

लेखक: Nitesh Panwar | © terdingnews.in

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